Недавно со мной произошёл забавный случай в Карачаево-Черкессии. Тамошние гайцы наехали, дескать, пересёк сплошную, да ещё и скорость превысил. Типичный развод для наших мест. Но, когда я спросил, готовы ли они доказать свою правоту в суде после того, как я наложу свой трек на 20-метровую карту этого участка, гайцы явно струхнули и молча отпустили. Зачем им лишние хлопоты?

Навигатор не является специализированым устройством для определения скорости движения , равно как и достоверность записи трека - даже во внимание не возьмут.Но появится уверенность что человек руководствовался не правилами и разметками на дороге,а навигатором-что более усогубит положение.

Это какой Навител может? В том, что из шапки, не нашёл... Ткните носом, плиз

Да черт с ним, с судом! Правильно

Они нас на пушку, а мы как ягнята... На днях тоже решил не спорить (сутки не спал, домой хотелось), явно чужие показания подсунули под нос - мой весьма приличный радар-детектор молчал, как партизан, и скорость явно меньше была, чем инкиминировали. Да и Гаец в протоколе сам занизил показания, чтоб не спорил за мелочёвку... А вот был бы трек, мог бы и впрямь отмазаться, а то бегай теперь с бумажками...
Так что свой вопрос повторяю:

Отредактировано maxx2351 (29-08-2009 23:19:52)

Товарищи, этот GPSMapEdit треки от автоспутника тоже анализирует? Или треки со всех карт(навигаторов) универсальные данные? Есть ли альтернативные анализаторы "поездочек"?

Судье, особенно мировому, треки глубоко всё равно Они с гаишниками вась-вась:))

Точность измерения скорости по GPS может достигать 2 мм/с! Что намного перекрывает точность радаров инспекторов. Лишними эти данные при разборе ДТП не будут.

IGO8 со скином diMkaWertVRV_1.1.27 записывает max скорость каждые 100 метров  на последнем км пути   ,здесь уже можно и поспорить.

Я же не говорю про доказательство в суде.Единственный аргумент, это когда  гаишник наглым образом вымогает взятку за не существующее превышение,он то и посмотрит на показание прибора.Именно для таких и сделана функция записи скорости.В таких случаях руководство надо читать не мне ,а  гаишнику,который наверняка его не читал.

Польза от ГПС при встрече с гаишником - только на начальном этапе демонстративно проверить "для самого себя", какая скорость у тебя была на самом деле, сравнить её с заявляемой гаишником и, в зависимости от разницы, вести дальше разговор. Разница маленькая - гаец прав, далее как обычно, т.е. как без ГПС. Разница большая - фраза, типа "извините, но по моим сведениям, Вы не имеете достаточных доказательств, что именно у меня именно сейчас была скорость, о которой вы заявляете." Далее либо они грозятся протоколом, но никак не составляют его в надежде на развод, либо составляют, но заведомо бездоказательно (тут Вам надо уже самим искать, что именно не так в протоколе - несоответствие времени на радаре, отсутствие распечатки с радара и тд, и тп, чем больше тем лучше). Сам ГПС кому-либо предъявлять и показывать никакого смысла нет.
Что до оперативной самопроверки - когда маршрут известен и навигация как таковая не нужна, я запускаю Ozi. Трек пишется в html. Проверить - выходим из озика и открываем файл любой удобной читалкой (имя в настройках озика).

Вряд ли кто-то будет в суде с треками заморачиваться

Да не скажите.... Наша судья очень не любит сотрудников ГИБДД.....Да и на соседних участках примерно такое-же к ним отношение... Это я как работник суда вам говорю... а если по теме, то как доказательство навигатор конечно-же не прокатит...